¡Hola a todos y bienvenidos! ¿Alguna vez te has preguntado cuánto combustible se necesita para arrancar un motor? ¿O durante cuánto tiempo un motor en {ralenti motor gasolina} utiliza la misma cantidad de combustible necesaria para arrancarlo? Bueno, en este artículo exploraremos estas preguntas y más.
El desafío del consumo de combustible
Si supiera la respuesta a estas preguntas, podría ahorrar combustible en diversas situaciones, como esperar en un semáforo o encontrarse con un tren que pasa. Además, quizás también te preguntes si los modernos sistemas start-stop de los automóviles realmente marcan la diferencia.
Para arrojar algo de luz sobre esto, un estudio publicado en el Journal of Energy Policy preguntó a 1.300 conductores estadounidenses durante cuánto tiempo creían que sería más beneficioso apagar un motor en lugar de dejarlo en {ralenti motor gasolina}. La respuesta media fue de 3,6 minutos.
Afortunadamente, no tenemos que depender de conjeturas o anécdotas para determinar cuánto combustible consume un motor en {ralenti motor gasolina}. Se han realizado extensas investigaciones sobre este tema y los datos están disponibles para que los exploremos.
Revelando el consumo de combustible
Por ejemplo, veamos el consumo de combustible de un pequeño motor de cuatro cilindros al ralentí durante 3,6 minutos. En promedio, este motor consumiría [X cantidad de combustible].
En comparación, el combustible real necesario para arrancar el mismo motor es 2024. Es interesante notar la diferencia entre lo que el estadounidense promedio cree que se necesita para arrancar el motor y el consumo real de {ralenti consumo combustible}.
En un estudio realizado en 2004, los investigadores investigaron si los sistemas de arranque y parada del motor podrían mejorar la economía de combustible. Utilizaron dos coches idénticos con motores de gasolina Toyota de cuatro cilindros y 1,5 litros y los equiparon con medidores de flujo de combustible para medir con precisión el consumo de combustible.
Los investigadores primero midieron el consumo de combustible de referencia de los motores mientras estaban en ralentí en el estacionamiento y en conducción durante 90 minutos. Luego determinaron los caudales de combustible para un motor en ralentí.
El estudio encontró que un motor de 1,5 litros en {ralenti motor gasolina} consume aproximadamente [Z cantidad de combustible] en sólo 10 minutos. Esto indica que el motor consumirá alrededor de [X cantidad de combustible] por hora. Es importante tener en cuenta que el consumo de combustible no difirió significativamente entre los modos de estacionamiento y conducción.
Inícielo o apáguelo
Pasando a la cuestión del arranque del motor, los investigadores arrancaron y pararon repetidamente los motores de ambos coches hasta que consumieron la misma cantidad de combustible que durante los 90 minutos de ralentí. El cálculo dio como resultado [ABC mililitros] de combustible necesarios para arrancar un motor de 1,5 litros.
Al dividir la cantidad de combustible necesaria para arrancar el motor por la tasa de consumo de combustible en ralentí (combustible por segundo), podemos determinar la cantidad de segundos que el motor debe funcionar en ralentí para que sea más beneficioso apagarlo. En este caso, el motor debería funcionar en ralentí durante aproximadamente siete segundos. Si el tiempo de inactividad excede esta duración, sería más eficiente apagar y reiniciar el motor cuando sea necesario.
El impacto de los sistemas Start-Stop
Ahora, abordemos la preocupación sobre la seguridad de apagar el motor en el tráfico o la necesidad de aire acondicionado. Este artículo se centra únicamente en los datos detrás del consumo de combustible, por lo que la forma de conducir y administrar su automóvil depende totalmente de usted. Sin embargo, vale la pena señalar que los sistemas start-stop están diseñados con arrancadores especialmente diseñados capaces de manejar múltiples repeticiones, lo que garantiza su durabilidad.
Si miramos el panorama general, los hallazgos de este estudio son válidos para motores de diferentes tamaños. Si bien los motores más grandes pueden requerir más combustible para arrancar y funcionar en ralentí, la proporción entre ellos sigue siendo relativamente similar. Por lo tanto, estimar alrededor de siete segundos, ocho segundos o incluso nueve segundos para motores más grandes no es descabellado.
Ahorro de combustible en la conducción en el mundo real
Finalmente, el estudio examinó si los sistemas de arranque y parada del motor realmente ahorran combustible en escenarios de conducción del mundo real. Compararon dos vehículos, uno equipado con un sistema start-stop y el otro siempre al ralentí en una parada.
Ambos coches recorrieron las mismas rutas con diferentes condiciones de tráfico, desde ligero hasta pesado. Los resultados revelaron que el vehículo con el sistema start-stop logró consistentemente una mejor economía de combustible, con mejoras que van desde aproximadamente el cuatro por ciento hasta un máximo del 8,7 por ciento.
En resumen
En resumen, arrancar un motor consume muy poco combustible en comparación con su consumo en ralentí. Si un motor funciona en ralentí durante más de siete segundos, se desperdicia combustible.
La conducción en ciudad en el mundo real demuestra que el uso de un sistema start-stop puede ahorrar combustible entre un cuatro y un 8,7 por ciento aproximadamente en comparación con dejar el motor en ralentí mientras está parado. Recuerde, estos hallazgos se basan únicamente en datos de consumo de combustible. En última instancia, la forma en que elijas conducir depende totalmente de ti. ¡Gracias por leer!
