En este artículo, realizaremos una serie de pruebas para determinar si los filtros de aire de alto rendimiento realmente funcionan. En lugar de utilizar videos, discutiremos las pruebas y los resultados en este contenido web informativo.
Los filtros
Probaremos cuatro filtros de aire: el filtro de equipo original sucio que vino con el automóvil, un filtro de equipo original limpio, un filtro CARQUEST de bajo costo y un filtro K&N de alto rendimiento. Cada filtro se someterá a pruebas de banco de pruebas para medir la potencia y el par, así como a pruebas en el mundo real utilizando una caja V para evaluar la aceleración.
Cómo funcionan los filtros de aire de alto rendimiento
Antes de sumergirnos en las pruebas, expliquemos rápidamente por qué un filtro de aire de alto rendimiento puede aumentar la potencia. Hay dos factores principales. En primer lugar, si el filtro es menos restrictivo, el motor puede aspirar aire más fácilmente y funcionar de manera más eficiente, lo que genera más potencia.
En segundo lugar, un filtro de alto rendimiento puede introducir más aire, lo que hace que los sensores del motor inyecten más combustible y, en última instancia, aumente la potencia. Es importante tener en cuenta que estos beneficios de rendimiento se pueden ver sin ningún ajuste adicional.
El proceso de prueba
Comenzaremos realizando pruebas de banco de pruebas para capturar los números de caballos de fuerza y torque para cada filtro de aire. Luego, pasaremos a pruebas en el mundo real para medir la aceleración. La caja v medirá el tiempo que le toma al automóvil acelerar de 20 a 60 millas por hora y de 45 a 60 millas por hora. Estas mediciones nos darán una idea clara de las diferencias de rendimiento entre los filtros.
Los resultados
En primer lugar, con el filtro del equipo original sucio, observamos una potencia de 158,3 y un par de 137,3. Al cambiar al filtro limpio del equipo original, las cifras aumentaron ligeramente a 160,1 caballos de fuerza y 137,4 torque. El filtro CARQUEST mostró una mejora significativa, con 163,3 caballos de fuerza y 140,8 de torque. Sin embargo, el filtro K&N de alto rendimiento tuvo el mejor rendimiento, entregando 164,4 caballos de fuerza y 142,5 torque.
Pruebas en el mundo real
En las pruebas del mundo real, el filtro original (tanto sucio como limpio) mostró tiempos de aceleración similares, con solo una diferencia marginal. El filtro CARQUEST mostró una ligera mejora, alrededor del 1,2%, tanto en las pruebas de aceleración de 20 a 60 como de 45 a 60 millas por hora. El filtro K&N de alto rendimiento demostró la diferencia más notable, con una mejora promedio del 2,25% al 3,25% en las pruebas de aceleración.
Conclusión
En conclusión, según los datos de estas pruebas, es evidente que los filtros de aire de alto rendimiento pueden aumentar la potencia y mejorar la aceleración. Aunque las mejoras pueden ser sutiles, vale la pena considerarlas, especialmente considerando la facilidad de instalación y el costo relativamente bajo de estos filtros. Y no olvide que la extensión del navegador de RetailMeNot puede ayudarlo a ahorrar dinero en repuestos para automóviles y otras compras, lo que hace que la actualización sea aún más asequible.
